{"id":14212,"date":"2011-09-23T23:26:29","date_gmt":"2011-09-23T22:26:29","guid":{"rendered":"http:\/\/12decode.de\/zonenklaus\/wordpress\/?p=14212"},"modified":"2011-09-23T23:27:19","modified_gmt":"2011-09-23T22:27:19","slug":"db-is-ok-oder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonenklaus.de\/wordpress\/?p=14212","title":{"rendered":"DB is OK? – oder?"},"content":{"rendered":"

Heute fand ich \"\"<\/a>\"\"<\/a>ein K\u00e4rtchen der DB im Kasten. Anschlie\u00dfend fragte ich mich, warum schmei\u00dfen die f\u00fcr solch einen Schei\u00df Knete raus? Warum sollte mich dieser Schmus irgendwie interessieren? Kann mir mal jemand verraten, was ich bitte sch\u00f6n in Bielefeld soll? Dort m\u00f6chte ich nicht tot \u00fcber einem Zaun h\u00e4ngen…
\nWenn die Bahn auf solch wichtige Information verzichten w\u00fcrde, k\u00f6nnte sie die daf\u00fcr verantwortliche Dame auch mit anderen Aufgaben betrauen, ihr z. B. einen Freifahrtschein f\u00fcr das Jobcenter aush\u00e4ndigen.
\nSo, so!
\nAuf der Strecke Berlin-Hannover-Bielefeld 130 000 Schwellen ausgetauscht. Waren es nicht 130 012?
\nSeit mehr als 20 Jahren doktern sie bereits an der Strecke. Scheinbar wurden Betonschwellen verlegt, wo sie wieder mal salzhaltigen Kies verarbeiteten. Bei den 190 Kilometer Schienen, ist da die gesamte Strecke gemeint oder wurde erst mal nur eine Seite ausgetauscht? Betraf es vielleicht doch nur die L\u00e4nge von 95 km und alles wurde beidseitig erledigt? Was hei\u00dft, dass es in zwei\/drei Jahren weiter geht, die jetzigen Schwellen gleich wieder erneuert werden?
\nWas war denn mit den 32 Weichen passiert? Wahrscheinlich hatten sie damals sehr billigen Stahl aus Rotchina geordert \u2013 ST 16?
\nDer erste Absatz endet mit einem Sparwitz: \u201eEinzig und allein mit dem Ziel, (jetzt geht es fett weiter) <\/em>Ihre Bahnreisen so zuverl\u00e4ssig wie m\u00f6glich zu machen. <\/strong>
\nKlar, im Rahmen ihrer bescheidenen \u201eM\u00f6glichkeiten\u201c und dem Bundesbahnverst\u00e4ndnis f\u00fcr \u201eZuverl\u00e4ssigkeit\u201c.
\nAha \u2013 Geschwindigkeiten von bis zu 250 Km\/h, benutzt die DB das \u201eh\u201c wirklich f\u00fcr \u201eStunden\u201c?
\nStandard wird bestimmt das\u201cVON\u201c bleiben.
\nKlar, an katholischen Feiertagen wird der Lokf\u00fchrer (Hei\u00dfen diese Knechte \u00fcberhaupt noch so?) <\/em>m\u00e4chtig auf die Tube dr\u00fccken, wenn er dringen nach Haus will, da Frau und Kinder seiner harren, wegen des abendlichen Kirchganges. Zwischendurch auch mal einen Bahnhof auslassen, weil es ebenso die Durchschnittsgeschwindigkeit erh\u00f6ht, mit viel Gl\u00fcck schiebt auch noch R\u00fcckenwind…
\nDa ist es leicht m\u00f6glich auf 250 km\/Tag zukommen.
\nJetzt habe ich mal einen beliebigen Zug rausgesucht.<\/p>\n

Berlin Hbf (tief)\u00a0 Sa, 24.09.11 ab \u00a0\u00a0 \u00a008:54 \u00a0\u00a0 \u00a03 A – D ICE 652 Intercity-Express Bordrestaurant
\nBerlin-Spandau \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 ab \u00a0\u00a0 \u00a009:04 \u00a0\u00a0 \u00a04 A – C
\nHannover Hbf \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 ab \u00a0\u00a0 \u00a010:31 \u00a0\u00a0 \u00a012 D-G
\nBielefeld Hbf \u00a0\u00a0 \u00a0Sa, 24.09.11 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 an \u00a0\u00a0 \u00a011:20 \u00a0\u00a0 \u00a04<\/p>\n

Auf dem Weg vom Hbf nach Spandau traue ich den Angaben noch, aber…
\nInsgesamt dauert die Fahrt rund dreieinhalb Stunden \u2013 das One Way Ticket kostet 77\u00a0 EU.
\nMal nach alter Gewohnheit umgerechnet\u00a0 = 144 DM, beim Kurs von 1:6 w\u00e4ren das 864 Ostmark.
\nNun versucht ich die Bahnkilometer herauszufinden, es gab nur immer Luftlinien. Die Tabelle begann mit der Irakischen Hauptstadt…
\nBagdad \u2013 Bielefeld:3540 km, Berlin \u2013 Bielefeld: 330 km.
\nBagdad w\u00fcrde mich nat\u00fcrlich wesentlich mehr interessieren<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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