{"id":32213,"date":"2018-11-30T22:10:59","date_gmt":"2018-11-30T21:10:59","guid":{"rendered":"http:\/\/zonenklaus.de\/wordpress\/?p=32213"},"modified":"2018-12-01T21:37:23","modified_gmt":"2018-12-01T20:37:23","slug":"muttis-notlandung-geht-mit-vielen-medialen-notwahrheiten-einher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zonenklaus.de\/wordpress\/?p=32213","title":{"rendered":"Muttis Notlandung ging mit vielen medialen Notwahrheiten einher"},"content":{"rendered":"

Da hatte ich Depp mein Mittagsmahl vor der Glotze eingenommen.
\nIn den 13 Uhrnachrichten wurde dort Tante Schausten bem\u00fcht, die Leiterin des ZDF-Hauptstadtstudios. Toll, fragte ich mich in dem Moment, weshalb war das eigentlich die wichtigste Meldung zu Beginn.
\nHinzu kam, obwohl sie aus der kreuzkatholischen Ecke des Zoesfelder <\/i>Landstriches stammt, sie mich mit ihrer netten<\/i> Art immer an eine politisch treudoof lobhudelnde Pionierleiterin aus Zonenzeiten erinnert, nur auf der anderen Seite angesiedelt.
\nIhren Auftritt zog ich mir noch ein, dann wurde abgeschaltet, da nicht mit weiteren positiven Geplapper gerechnet werden konnte.
\nIrgendwann begab ich mich kurz in die K\u00fcche, dort blubberte immer noch Inforadio vom Vormittag, da wurde ich pl\u00f6tzlich hellh\u00f6rig, ...die Landung geschah mit vollgetankter Maschine!<\/i>
\n19 und 20 Uhr kam immer wieder der Einwurf, jene Maschine landete mit vollen Tanks, ewig von anderen Eks<\/em>perten kundgetan!
\nDa lag der Hund im Pfeffer!<\/a>
\nWusste doch, irgendetwas stimmte nicht.
\nDa dreht die Maschine \u00fcber den Niederlanden bei und d\u00fcst weiter nach K\u00f6ln, obwohl im Umkreis von 100 Km mehrere Flugh\u00e4fen lagen.
\nBem\u00fchte nun WIKI, um gewisse technische Details nachzulesen, da mir klar war, mit jener Ladung an Sprit durfte sie ja nirgendwo landen!
\n– <\/b>Denn in jeder Tragfl\u00e4che befinden sich zwei Kraftstofftanks. Die A340 hat dazu noch einen Centertank im Rumpf, somit eine Kapazit\u00e4t von 135.000 Litern Kraftstoff! <\/i>
\n135.000 Liter entsprechen erst mal rund 135.000 kg, wird bei Kerosin etwas mehr als 100 400 kg sein, dies entspricht ca.100 Tonnen an zus\u00e4tzlichem Gewicht. Da eine Badewanne im Durchschnitt 150 Liter fasst, entspricht der Tankinhalt eines A340 ungef\u00e4hr 670 dieser etwas gr\u00f6\u00dferen Sch\u00fcsseln.
\n– <\/b>Die Tragfl\u00e4chen sind eine Neuentwicklung, in die aber die Erfahrungen aus der A310 eingeflossen sind. Hier wurde konsequent eine Fl\u00e4che f\u00fcr den Langstreckeneinsatz entwickelt, woraus sich eine relativ hohe Spannweite ergab, auch um den erforderlichen Kraftstoff unterzubringen<\/b>. <\/i>
\nAufgrund des gro\u00dfen Unterschiedes zwischen <\/i>maximalem Start-<\/b><\/i> und <\/i>Landegewicht sind alle Modelle der A340-Baureihe mit einer Anlage zum Notablassen von Kraftstoff ausger\u00fcstet.<\/b><\/i> Diese dient im Notfall dazu, schnell Gewicht zu verlieren um das maximale Landegewicht zu erreichen, und anschlie\u00dfend auf einem nahen Flughafen zu landen. <\/i>
\nZwar ist Kerosin bei weitem nicht so hochexplosiv, wie Pengzeng<\/i>, allerdings k\u00f6nnte bei einer h\u00e4rteren Landung, wenn dabei eine Tragfl\u00e4che abrei\u00dfen w\u00fcrde, der dabei entstehende Funkenflug auf der Betonpiste, zwangsl\u00e4ufig ein optimaler Initialz\u00fcnder sein.
\nDeshalb ist es vollkommen klar, dass keines der zu \u00fcberfliegenden Staaten eine Notlandung gestatten wollte, wegen der Unmassen an Kerosin, welches vorher zerst\u00e4ubt abgelassen werden musste.
\nWo wurde nun dieses Zeug haupts\u00e4chlich \u00fcber Westdeutschen Gefilden entsorgt<\/i>?<\/b><\/p>\n

Kann mit zwei Episoden aufwarten, welche Kerosin betrafen.
\nW\u00e4hrend eines R\u00fcckfluges von Peking nach London, wurde \u00fcber den Emiraten eine unvorhergesehen Zwischenlandung eingeschoben, dort kreiste die 474 fast eine Stunde herum. Der interessante Nebeneffekt, war der, dass wir unwahrscheinlich gro\u00dfe Lichtflecken am Boden registrieren konnten, denn jeder dieser Winzstaaten besa\u00df seinen eigenen riesigen Flughafen…
\nW\u00e4hrenddessen ert\u00f6nte in der Phase jener Kreisfliegerei, \u00f6fters eine qu\u00e4kende Stimme aus dem Cockpit, dass immer noch keine Landeerlaubnis erteilt wurde. Logo, weil die Tanks noch zuviel Sprit inne hatten und der musste vorher noch abgelassen werden…
\nSchlie\u00dflich ging es weit nach Mitternacht in Bahrain<\/em> runter. Obwohl der Jumbo fast ausgebucht war, schmissen die Deppen alle aus dem Transitraum hinaus. Was hie\u00df, dass wir ab 5 Uhr morgens f\u00fcr die neue Maschine wieder einchecken mussten und diese Knechte lie\u00dfen sich Zeit.
\nWie konnte es anders sein, von unserer Gruppe wurde der gr\u00f6\u00dfte Trouble mir zuteil. Dieser wichtigtuerische Idiot erkannt auf seinem Monitor, in meinem Rucksack, eine kleine Maschinenpistole<\/i> und eine Handgranate<\/i>. Beide Teile befanden sich im knirsch gepackten Rucksack nat\u00fcrlich ganz unten. Bei der Waffe <\/i>handelte es sich um einen spacigen Fahrradst\u00e4nder und die Granate<\/i> war das Gewicht einer kleinen nostalgischen Balkenwaage.
\nFast h\u00e4tte der w\u00fctende Kontroletti auch noch die bewaffnete Flughafenpolizei antanzen lassen, weil ich an gleicher Stelle sehr langsam meinen Rucksack wieder einpackte. Dieser gl\u00fccklichen F\u00fcgung war es zu verdanken, dass er sich nicht f\u00fcr mein etwas \u00fcberdimensioniertes Handgep\u00e4ck interessierte. Denn eine riesige Plastikt\u00fcte enthielt jede Menge Feuerwerksk\u00f6rper, wobei die 50er Knallerketten, aus fast reiner Schwarzpulverf\u00fcllung bestanden…
\nUngef\u00e4hr zur gleichen Zeit, Mitte der 1980er, war in unmittelbarer N\u00e4he des britischen Flughafens Gatow ein gro\u00dfes Grillfest angesagt. Zwei Tapeziertische bogen sich unter der Lasst von allen m\u00f6glichen Speisen, als beide Grills gerade angeschmissen waren, setzte ein gro\u00dfer Turboprop-Milit\u00e4rtransporter zur Landung an, in vielleicht 25 Meter H\u00f6he. Zu dem wahnsinnigen Krach gesellte sich aufgewirbelte Staub, feinste Aerosole von Kerosin und dessen zugeh\u00f6riger Gestank.
\nGleich anschlie\u00dfend wurden s\u00e4mtliche Fressereien in die Tonne getreten und wir gingen sofort auseinander, da alles um uns herum bestialisch m\u00fcffelte, sogar unsere Klamotten…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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